动感单车,为何越骑越伤?

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点击次数:1715 更新时间:2017年08月12日00:26:29 打印此页 关闭
摘要:动感的音效、花式的动作加上热烈的氛围,单车课几乎是每个健身房最火爆的课程。但是,近来为何不断有人因练习动感单车受伤。

 

      在健身房里“动感单车”课程,看似汗甩一地,骑得很 High,如果练习不当其实存在着很多潜在的危险。

为何会越骑越伤?
    首先要知道,单车课程,是在室内的固定单车上,通过模仿户外单车骑行的运动方式,以达到心肺训练等目的一种训练课程。单车的调整和骑行当中的姿势与动作都是有严格标准的。如果单车的角度没有调整好,会直接影响骑行姿态。在一堂40-50分钟的单车课上,不停重复错误的骑行姿势再加上一些花哨动作,不仅会让你的训练效果大打折扣,而且会对你的膝关节和腰部造成压力和损伤。

                                 
    那么怎样调整单车,怎样的骑行姿态才不容易受伤的呢?你的单车教练可能来自不同的培训机构,上课风格有别,但正确的骑行姿态都是大同小异。
    如何调整你的单车
    一般来说,一台固定单车有三个地方必须调置:车座高度、车座前后以及车把的高度。
    1 、车座高度的调整
    站在单车尾部车座一侧。抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面。车座的高度应该与大腿前侧的高度一致。通过旋钮调整和改变车座的高度。


    2、 车座前后的调整
       坐上车座,把脚踏踩到三点钟方向,与地面平行。前脚膝盖与脚掌最宽处连成与地面垂直的线。(从膝盖向下看,能正好看到脚掌最宽的位置)调整车座的前后,并上车观察,找到最适合自己的位置。


    3、 车把高度的调整
    车把的高度可以根据你个人的柔软度以及背部情况来调整,可以根据个人喜好,舒适就好。如果你是一个新手,或者下背部有伤但是不在病发期,建议将车把相对调高。如果你有一定的训练经验、柔韧度较好并且下背部没有伤痛,可以将车把的位置降低,约与车座前端高度相等。调整好单车之后确认每个调整旋钮都已经固定锁死。将双脚舒适地固定在脚踏内,把前脚掌最宽的位置放在脚踏轴心上,脚尖不必把整个脚踏踩满。拉紧你的脚踏绳扣。系紧鞋带!如果鞋带过长一定要固定好,如果鞋带卷进车轴会发生危险!


    骑行姿态
    当你调整好车座高度、车座前后以及车把高度之后,坐上单车。把脚踏曲柄踩到垂直于地面的位置。伸直腿的膝盖前后应该有 25-35 度的活动幅度。踩动脚下的车轮,整个踩动轨迹是一个圆形。踩动脚下的车轮,想象双脚在画圆,整个身体应该是放松的,腰部、膝盖没有不适的感觉。
       骑行过程中沉肩、收腹,关注脚下的踩动节奏。骑行时,双手不能离开车把,也不要做俯卧撑、左右晃等动作。(你见过人在户外骑行时边骑边做俯卧撑吗?)
  记住以上这些规则,你就可以放心的去健身房,开始你的的单车训练课程了。 国际教练人才网

 

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